Airbus Helicopters AS 365 N2

On Request 

1992

Airframe                                 Remaining Hrs                   TBO/SLL                             %Remaining

  • Starflex                                           1.429 fh                               2.600 fh                                     54 %
  • Main Gear Box                           2.099fh / 16Y                 3.000 fh / 24 Y                               69 % / 67 %
  • Mast Rotor                           1.210 fh / 3Y                 3.000 fh / 24 Y                               40 % / 13 %
  • Main Rotor Blade n° 1             16.217 fh               20.000 fh                                     81 %
  • Main Rotor Blade n° 2             16.217 fh               20.000 fh                                     81 %
  • Main Rotor Blade n° 3             16.207 fh               20.000 fh                                     80 %
  • Main Rotor Blade n° 4             16.209 fh               20.000 fh                                     80 %
  • Main Rotor Servos n° 1               1.128 fh / 1Y                      3.000 fh / 20 Y                             37 % / 0,9 %
  • Main Rotor Servos n° 2             2.099fh / 12 Y                 3.000 fh / 20 Y                             69 % / 62%
  • Main Rotor Servos n° 3             2.099 fh / 12 Y                   3.000 fh / 20 Y                             69% / 62 %
  • Tail Gear Box                           2.099 fh / 17 Y                    3.000 fh / 24 Y                               69 % / 71 %
  • Tail Rotor Servo             2.099 fh / 12Y                    3.000 fh / 20 Y                               69 % / 62 %
  • Tail rotor blades (x11)             2.495 fh (x2)
          • 1.967 fh (x6),
          • 1.706 fh (x1),
          • 1.064 fh (x2)                 2.500 fh                             42 % (lower)
  • Starter Generator #1             2.995 fh                               3.000 fh                                 99 %
  • Starter Generator #2             2.099 fh                               3.000 fh                                 69 %

                                                                                             

 

                                                                          *****

 

 

 

Engine left                                   Remaining Hrs                 TBO/SLL                           % Remaining

  • Module 1                               8Y                                          15Y                                                   54%
  • Module 2                           2.099 fh                 6.000 fh                                     35 % 
  • Module 3**                           1.651 fh / 6M**                 3.000 fh / 15 Y**               55 % / 4 %**
  • Module 4                           4.800 fh                 6.000 fh                                     80% 
  • Module 5                           2.099 fh                 3.000 fh                                     69 % 
  • Fuel control unit             528 fh / 1 Y                  3.000 fh / 10 Y                 17 % / 12 %
  • Start Drain Valve             930 fh / 3Y                 2500 fh / 10 Y                               37 % / 31 %
  • Drain Valve                               4Y                                     10Y                                                   41 % 
 
 
 

Engine right                                   Remaining Hrs                   TBO/SLL                           % Remaining

  • Module 1                                       6 Y                         15 Y                                           54 %
  • Module 2                                       903 fh                       6.000 fh                                           15 % 
  • Module 3**                                   1.651 fh / 6 M*         3.000 fh / 15 Y**               55 % / 4 %**
  • Module 4                                   4886 fh                       6.000 fh                                         81 %
  • Module 5                                   2.099 fh                       3.000 fh                                           69 % 
  • Fuel control unit                     469 fh / 6 Y                        3.000 fh / 10 Y                 16 % / 61 %
  • Start Drain Valve                     1936 fh / 4Y         2500 fh / 10 Y                 77 % / 48 %

Drain Valve                                         4Y                           10Y                                         42 %

  • The helicopter is presented in excellent and well-maintained condition. Offered with valid CofA. 

    In 2013, the helicopter performed the following inspection/maintenance:

    – “Grande Visite” (10 years – now extendable to 12 Years);

    – New emergency floatation balloons;

    – Complete repainting;

    – Cabin refurbishment;

    – New Avidyne Multifunction Display with moving map and meteo radar;

    – VHF Radio already compliant with new regulations (8.33 kHz spacing). 

    – 6 Years Inspection done in 2020

  • Autopilot SFIM PA 155D (3 axis)
  • Flight Director Coupler SFIM CDV 85 D3 DME KING KDM 706 A
  • VHF/AM Collins 22C  n° 1 (8.33 kHz spacing)
  • Encoding Altimeter Crouzet 39600
  • VHF/AM Collins 22C  n° 2 (8.33 kHz spacing)
  • Radio Alt. TRT AHV 8 (nr. 2 indicator – AIR-OPS compliant)
  • VOR/ILS KING KNR 634 n° 1
  • ICS TEAM TB 31 (2 control boxes)
  • VOR/ILS KING KNR 634 n° 2 Passenger interphone TEAM BA 1920
  • GPS Trimble TNL 2101 Approach + Weather Radar BENDIX RDR 1400C
  • ADF KING KDF 806
  • ELT 406 MHz (3 frequencies)
  • CVR Universal Avionics CVR-120A
  • Avidyne EX600 multifunction Display 
  • New Mode-S Transponder compliant with EASA ADB-S out regul
  • 6 seat VIP installation (2 VIP Armchairs and a galley in the front part of the cabin and one divan in the rear part of the cabin + carpeting) 
  • + 8 VIP Configuration (4 + 4 on the divan)
  • Air conditioning system
  • Improved sound-proofing
  • Call VIP interphone system
  • Windshield wipers
  • Pilot and Copilot seats adjustable in height
  • 2nd Retractable landing light
  • Emergency floatation gear, complete installation

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